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怎樣去減少不合格率呢？
一、定距曲面誤差及清除方式：
運(yùn)用CATIA軟件開展軟件分析。在016mm金屬片加工零件薄厚時(shí)，發(fā)覺有的地方存有薄厚差為1.021mm、0.005毫米的狀況，表明選用定距曲面做為定距曲面誤差是可行的。
為減小誤差，項(xiàng)目要求的精度要確保，偏位曲面較大誤差在允許誤差范圍之內(nèi)項(xiàng)目要確保；當(dāng)需要數(shù)次相抵時(shí)，盡量應(yīng)用每一個(gè)轉(zhuǎn)換，原先的曲面替代原先的偏位曲面。
二、因?yàn)椴讳P鋼精密鈑金加工測(cè)量基準(zhǔn)誤差而導(dǎo)致的錯(cuò)誤挑選：
板材模具數(shù)控加工時(shí)，一般將以上指標(biāo)做為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，在數(shù)控加工時(shí)把基準(zhǔn)加工的特點(diǎn)、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)相較于輪胎模具加工的誤差進(jìn)行對(duì)比。全胎模加工完成后，因公差積累，胎緣死、外型等測(cè)量誤差為基準(zhǔn)測(cè)量誤差的兩倍。
假設(shè)專業(yè)鈑金加工定制形狀誤差±0。車胎設(shè)計(jì)公差為25mm+0。因?yàn)檫@些原因，8毫米的形狀相較于測(cè)量基準(zhǔn)來講是+/-0.16mm，因而很容易產(chǎn)生測(cè)量結(jié)果的錯(cuò)覺。測(cè)量基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)理論應(yīng)保持一致，以減少誤差。
此外，測(cè)量的點(diǎn)云面配合度和特別好擬合部分幾乎只有一次轉(zhuǎn)變，還可以提高金屬鈑金加工產(chǎn)品的達(dá)標(biāo)率。
